2012.05.21
静浜基地航空祭 オープニングからF-15
昨日開催された静浜基地航空祭からです。
自宅を午前4時に出発、東名吉田IC経由静浜基地に向かいます。
午前6時半頃には現地に到着し駐車スペースを探します。
今年の航空祭は、駐車場が無いのは事前に知っていましたが民間駐車場狙いで最悪は藤枝駅駐車を
考え車で展開。
午前7時頃やっと見つけて駐車しました。09エンドの延長線上にある広い場所で1000円でした。
この基地の航空祭は、小牧基地航空祭以上に待ったりしていると言うのが率直な感想。
最初の展示は、T-7が4機によるフォーメーションフライトです。
空が白くてとても撮り難い。
会場を2航過して終了。2回目は脚出しのスローパス
コンバットブレイクで1機づつ降りてきました。
午前9時をまわってイーグルの展示です。
先日の予行と同じ303SQの2機が飛来しました。
アフターバーナーを多用した旋回・ハイレートクライムを
見せてくれます。
撮影場所が、北側に変わって逆光気味になり調光が難しい。
ドライバーは、予行時と同じサガとグラバーさんでした。
使用された機体は、52-8848と62-8864でした。
15分程の展示、航空祭開始早々メインイベント終了と言う感じです。
自宅を午前4時に出発、東名吉田IC経由静浜基地に向かいます。
午前6時半頃には現地に到着し駐車スペースを探します。
今年の航空祭は、駐車場が無いのは事前に知っていましたが民間駐車場狙いで最悪は藤枝駅駐車を
考え車で展開。
午前7時頃やっと見つけて駐車しました。09エンドの延長線上にある広い場所で1000円でした。
この基地の航空祭は、小牧基地航空祭以上に待ったりしていると言うのが率直な感想。
最初の展示は、T-7が4機によるフォーメーションフライトです。
空が白くてとても撮り難い。
会場を2航過して終了。2回目は脚出しのスローパス
コンバットブレイクで1機づつ降りてきました。
午前9時をまわってイーグルの展示です。
先日の予行と同じ303SQの2機が飛来しました。
アフターバーナーを多用した旋回・ハイレートクライムを
見せてくれます。
撮影場所が、北側に変わって逆光気味になり調光が難しい。
ドライバーは、予行時と同じサガとグラバーさんでした。
使用された機体は、52-8848と62-8864でした。
15分程の展示、航空祭開始早々メインイベント終了と言う感じです。
2012.05.20
静浜基地航空祭 速報
静浜基地航空祭が開催されました。
303SQのイーグル
百里のRF-4
岐阜基地のF-2A
あいにくの曇り空でしたが、迫力満点の展示を見せてくれました。
今日一緒に展開して頂いた、Ｋさん家族誠に有難うございました。
303SQのイーグル
百里のRF-4
岐阜基地のF-2A
あいにくの曇り空でしたが、迫力満点の展示を見せてくれました。
今日一緒に展開して頂いた、Ｋさん家族誠に有難うございました。
2012.05.19
静浜基地航空祭 2012 予行 イーグル&ファントム
引き続き静浜基地航空祭からイーグル＆ファントムの予行です。
小松基地303SQから2機がリモートで展示を行います。
会場に設置されたスピーカーからは課目の説明がありました。
イーグルが飛来するまでのT-7のマッタリとした訓練がウソのような
轟音と緊張感に周辺の雰囲気が一変します。
富士山静岡空港が開港したので機動飛行は控えめかなと思っていましたが
全然違いました。
さすが戦競優勝の航空隊。
イーグルの最大性能を発揮した機動飛行が続きます。
アフターバーナーを多用した機動飛行
ベイパーも曳きまくりです。
最後は、コンバットブレイクの後、2機に分かれて
大きなバンクを取りながら小松基地にRTBしていきました。
使用された機体は、32-8493と52-8956でした。
続いてファントムの予行
ほぼ予定通りの時間にスタートしました。
百里基地から2機のファントムがリモートで展示を行います。
会場12マイルの所で待機していて定刻で基地上空に進入してきました。
展示内容は、戦術偵察のデモという事で会場東側から侵入して西側に抜けていきます。
基地南側のフェンス越しですが、近すぎて満足いく写真が撮れません。
RF-4は退役が噂されていますので今のうちに目に焼付けと置かないと。
イーグルとは違って、アフターバーナーを使用しない大人し目の機動飛行です。
決して航過飛行では無いのでご安心を。
でも、もともと音が大きな機体ですから充分見ごたえが有ります。
３回同じような偵察展示を行った後にRTBしていきます。
使用された機体は、47-6903と77-6382でした。
翼上ベイパーも薄っすらと。
戦闘機の機動飛行は、カッコ良過ぎます！
明日の本番が楽しみです。
小松基地303SQから2機がリモートで展示を行います。
会場に設置されたスピーカーからは課目の説明がありました。
イーグルが飛来するまでのT-7のマッタリとした訓練がウソのような
轟音と緊張感に周辺の雰囲気が一変します。
富士山静岡空港が開港したので機動飛行は控えめかなと思っていましたが
全然違いました。
さすが戦競優勝の航空隊。
イーグルの最大性能を発揮した機動飛行が続きます。
アフターバーナーを多用した機動飛行
ベイパーも曳きまくりです。
最後は、コンバットブレイクの後、2機に分かれて
大きなバンクを取りながら小松基地にRTBしていきました。
使用された機体は、32-8493と52-8956でした。
続いてファントムの予行
ほぼ予定通りの時間にスタートしました。
百里基地から2機のファントムがリモートで展示を行います。
会場12マイルの所で待機していて定刻で基地上空に進入してきました。
展示内容は、戦術偵察のデモという事で会場東側から侵入して西側に抜けていきます。
基地南側のフェンス越しですが、近すぎて満足いく写真が撮れません。
RF-4は退役が噂されていますので今のうちに目に焼付けと置かないと。
イーグルとは違って、アフターバーナーを使用しない大人し目の機動飛行です。
決して航過飛行では無いのでご安心を。
でも、もともと音が大きな機体ですから充分見ごたえが有ります。
３回同じような偵察展示を行った後にRTBしていきます。
使用された機体は、47-6903と77-6382でした。
翼上ベイパーも薄っすらと。
戦闘機の機動飛行は、カッコ良過ぎます！
明日の本番が楽しみです。
2012.05.18
静浜基地予行
昨日は、午前5時30分に自宅を出発、静浜基地に向かいます。
現地に到着したのは、午前8時前
南側の滑走路沿いのフェンス越しに駐車して様子を伺います。
T-7が訓練をしています。
午前9時30分予定より少し遅れてイーグルの予行が始まりました。
滑走路の南側ですが真上を通過するので近すぎます。
500mmではこんな写真になってしまいます。
200mmで充分。主翼が波打っているのがわかります。
アフターバーナーを使用してのハイレートクライム他
見応え充分の機動飛行を魅せてくれました。
久しぶりの3本タンク。昨年は、ほとんどがタンク無しの展示でした。
百里のRF-4の展示が始まると同時に駐車違反の取締りが始まりました。
たった15分なのに何故にこのタイミング？！
もうちょっと待って欲しかったです。
県警ヘリの機動飛行も圧巻でした。
現地に到着したのは、午前8時前
南側の滑走路沿いのフェンス越しに駐車して様子を伺います。
T-7が訓練をしています。
午前9時30分予定より少し遅れてイーグルの予行が始まりました。
滑走路の南側ですが真上を通過するので近すぎます。
500mmではこんな写真になってしまいます。
200mmで充分。主翼が波打っているのがわかります。
アフターバーナーを使用してのハイレートクライム他
見応え充分の機動飛行を魅せてくれました。
久しぶりの3本タンク。昨年は、ほとんどがタンク無しの展示でした。
百里のRF-4の展示が始まると同時に駐車違反の取締りが始まりました。
たった15分なのに何故にこのタイミング？！
もうちょっと待って欲しかったです。
県警ヘリの機動飛行も圧巻でした。
2012.05.17
静浜基地航空祭 予行 速報！
今日は、静浜基地航空祭予行に展開しました。
小松基地の303SQが2機リモート展示
アフターバーナーを多用した機動飛行を魅せてくれました。
百里のファントムも2機飛来しました。
この時アクシデントが....また報告します。
静浜基地は、T-7のベースなのでマッタリとしています。
明日以降詳細UPしていきます。
小松基地の303SQが2機リモート展示
アフターバーナーを多用した機動飛行を魅せてくれました。
百里のファントムも2機飛来しました。
この時アクシデントが....また報告します。
静浜基地は、T-7のベースなのでマッタリとしています。
明日以降詳細UPしていきます。