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昨日は、静浜基地航空祭の前日予行に展開しました。
自宅を午前9時に出発。現地に11時過ぎに到着。昼食をとってRW27エンド側の場所に移動します。

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午後1時40分過ぎに浜松リモートのブルーインパルスの予行が始まりました。
最初は、編隊航過系の課目が続きヤキモキしましたが変則第一区分の内容になりました。

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やはりブルーインパルスは、蒼空が似合います。

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RW27エンドポイントだと滑走路の延長線上にあるので真上を通過します。

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スモークが映えます。

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ワッペンを狙いましたが撃沈。
次回にリベンジです。
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引続き小牧基地航空祭からです。

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岐阜基地からF-2Aのリモート展示が有りました。
一応アフターバーナー使用の7G旋回という触れ込みでしたが、岐阜基地で見るそれとは大違い
高度は高いしこの機の特徴の翼上ベイパーも出ていませんでした。
502号機は、単座仕様の番目の機体です。

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C-130Hは、6機が展示。
いろいろなフォーメンションで航過飛行を見せてくれました。

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KC-767JとF-2Aの給油ミッション展示

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KC-767JとC-130Hによる給油ミッション展示
小牧基地オールスターズです。

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帰投から岐阜基地のC-2
5番目の機体、205号機でした。
帰投撮影のために基地から反対側の神明公園に移動しました。

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ファントムも岐阜基地へ帰投。
409号機のスペマは見納めです。
翼振りとかを期待しましたがストレートに帰って行きました。

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P1は厚木基地へ帰投しました。
4番目の機体504号機でした。

P1が飛んでいる姿は初めて見るのでこれだけでも今回展開した価値が有りました。

今年の人出は1万人との発表が有りました。
昨年は6万3千人だったので激減したことになります。
ブルーインパルス効果が絶大なことは確かのようです。
昨日は、小牧基地航空祭に展開しました。
朝6時45分に自宅を出発。
小牧基地前の民間駐車場(いつもお世話になっている所。1日2,000円也)に到着したのが午前7時半
午前8時半の開門を車の中で待ちます。
午前8時過ぎにて手荷物チェックが始まったとの情報が有り基地に向かいました。
徒歩5分。無事荷物チェックを澄ませましたが8時半まで待たされ入場しました。ブルーインパルスが来ない航空祭でしたが
意外と人が多くてビックリ。

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久しぶりの小牧基地です。
天気は晴天!

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UH-60JとU-125Aの救難コンビ。
ロクマルは、飛行しませんでした。浜松で落ちたのが影響しているのかな。
期待していただけに残念です。

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この日の目玉の一つ。
ファントムのスペマ。

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大東亜戦争で使用した三式戦闘機飛燕に似た塗装の機体
近くで見るのは初めてです。

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それとP1も近くで見るのは初めて。

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飛行展示は、C-130Hからスタートです。
大型機6機の編隊航過飛行は迫力が有ります。
2017.12.18 B787大移動
昨日は、セントレアで野ざらしになっていたB787の移動が有りました。

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朝所用が有りセントレアに到着したのは午前11時をまわっていました。
式典の後、移動が始まりました。

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28番スポットから26番スポットへ移動。
B747LCFドリームリフターと並ぶのは見納めです。

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特別観覧席Aの前を通過。
観覧席は、インターネットで申し込み当選していました。

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間近で見られるのが嬉しい。

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新しく建設中の展示施設の中に納まります。

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途中で駐機して触れるほどの近さで見る事が出来ました。

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ZA001号機は、B787の初号機。カッコ良いです。

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見学の後にスカイデッキに上がってLCFを納めました。
2017.11.28 零戦
引続き県営名古屋空港から零戦の続きです。

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テイクオフした機体は、右旋回をして34エンドから戻ってきました。
2回目のローアプローチ。
キャノピーから突き出しているアンテナには本来アンテナ線が尾翼まで伸びている筈ですが
有りません。
代わりに胴体から2本のアンテナが出ているのが分かります。

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3回目は左に旋回して真上を通過しました。
機体レジは、N553TTです。

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戻ってきた機体は、翼を振ってバンクしながら通過しました。

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次回はいつ会えるか分かりませんが、零戦は日本人の心。
飛んでくれて有難うございました。
感動しました。

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